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首都圏の鉄道事故・障害日記 あと、株ランキング

日々繰り返されては消されていく、首都圏の鉄道事故、人身事故、電車故障、遅延、障害情報を記録していきます。鉄道事故体験を語り合いましょう。過去のものも閲覧できます。統計にも役立つかもしれません。

   

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東急池上線

9月5日 19:00 平常運転
大崎広小路~戸越銀座駅間で発生した車両故障の影響で、列車に遅れが出ていましたが、19:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
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青梅線

9月4日 22:00 運転見合わせ
落雷の影響で、現在も立川~青梅駅間の運転を見合わせています。なお、復旧には時間がかかる見込みです。

中央線(快速)[東京~高尾]

9月4日 22:00 運転状況
青梅線内での落雷の影響で、現在も一部列車に運転変更が出ています。

八高川越線[八王子~川越]

9月4日 21:00 運転見合わせ
落雷の影響で、終日八王子~高麗川駅間の運転を見合わせています。

吾妻線

9月4日 19:50 列車遅延
大雨の影響で、列車に遅れが出ています。

グリーンライン

9月4日 16:30 平常運転
日吉駅で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、16:30現在、ほぼ平常通り運転しています。

東京メトロ副都心線

9月4日 10:42 運転状況
東武東上線内で発生した人身事故の影響で、列車に運転変更が出ています。

東京メトロ有楽町線

9月4日 10:42 運転状況
東武東上線内で発生した人身事故の影響で、列車に運転変更が出ています。

東武東上線

9月4日 10:42 運転見合わせ
10:42頃、上福岡駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

東京メトロ千代田線

9月3日 22:00 平常運転
千駄木駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に運転変更が出ていましたが、22:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

小田急多摩線

9月3日 22:00 運転状況
東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に運転変更が出ています。

小田急小田原線

9月3日 22:00 運転状況
東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に運転変更が出ています。

常磐線(各停)

9月3日 21:00 平常運転
東京メトロ千代田線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、21:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

南武線[川崎~立川]

9月3日 10:00 平常運転
南多摩駅付近で踏切内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、10:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

東京メトロ銀座線

9月2日 22:46 運転再開
銀座~新橋駅間で線路内点検を行った影響で、上野~溜池山王駅間の運転を見合わせていましたが、22:46頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。

東急世田谷線

9月2日 19:00 平常運転
信号関係故障の影響で、列車に遅れが出ていましたが、19:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

小田急多摩線

9月2日 16:00 平常運転
高座渋谷~長後駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、16:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

小田急江ノ島線

9月2日 16:00 平常運転
高座渋谷~長後駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、16:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

小田急小田原線

9月2日 16:00 平常運転
高座渋谷~長後駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、16:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

東京メトロ千代田線

9月2日 15:40 平常運転
小田急線内で発生した人身事故の影響などで、一部列車に運転変更が出ていましたが、15:40現在、ほぼ平常通り運転しています。

常磐線(各停)

9月2日 11:00 平常運転
北柏駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、11:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

高崎線

9月1日 22:00 列車遅延
桶川~北本駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。

湘南新宿ライン

9月1日 22:00 列車遅延
高崎線内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。

湘南新宿ライン

9月1日 14:30 平常運転
東海道本線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、14:30現在、ほぼ平常通り運転しています。

東海道本線[東京~熱海]

9月1日 14:00 平常運転
辻堂駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、14:00現在、ほぼ平常通り運転しています。

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